Понять классификацию автомобильных штамповочных деталей

2019-09-09 19:26:11

На автомобильном заводе проходят 4 ночных процесса (4 ночных мастерских), прощание - штамповочный цех, сварочный цех, малярный цех, цех общей разборки. Автомобильные штамповочные детали умирают в штамповочной мастерской. Например, все металлические оболочки, которые вы видите в автомобильных оболочках, относятся к штамповочным деталям. По существу, стальная пластина работает как спроектированная матрица и прессуется до необходимой средней формы прижимной машиной (тоннаж до 2000 тонн) в соответствии с разработанным процессом.

Что касается его импульса фумигации, легко объяснить, что стальной лист становится штамповочной деталью в штамповочной мастерской, а штамповочная часть становится черной кожей в сварочной мастерской. То есть сталь приварена к шасси, дверям, крыше, потолку, планировке капота, крылу и так далее. Скелет транспортного средства взрывается на земле, что эквивалентно всему транспортному средству. На нем много разборок. После нанесения покрытия и разборки многих разборных гаек и отверстий мастерская общей разборки разберет планировщик, электрические компоненты, аксессуары интерьера, сиденья, стандартные направляющие, шины, фары и т. Д. И завершит работу над днищем автомобиля.

Автомобильные штамповочные детали классифицируются по многим категориям, и стальные листы, используемые для целых деталей без примеров, не открываются. Сдвиговые ножницы, такие как внутренняя пластина стойки В, обычно используются для изготовления пластин из прочной стали, таких как целая деталь, которая находится в процессе бокового столкновения с импульсом закрытия и фумигации; некоторые стальные листы, которые не имеют более низких эксплуатационных характеристик и средней формы без сложных подъемных пластин и кронштейнов, будут использоваться для обеспечения характеристик выталкивания и растяжения как обычно.

Поскольку не существует элегантной стальной пластины для специальных операций, некоторые детали среднего размера являются относительно сложными, а некоторые детали среднего размера с глубокими или относительно медленными характеристиками нуждаются в стальной пластине с хорошими характеристиками растяжения. Сырье автомобильной подушки цилиндра не вскрыто и не почернено, но штамповка необходима. Один яркий и грубый.

Десять бесшумных ночных деталей автомобильных штамповочных деталей: внутренняя панель капота, верхняя крышка, левая глазурь панели крыла, внутренняя панель левой глазури средней панели, внутренняя панель левой глазури передние и задние двери, внутренняя панель левой глазури до, во время и после зимы.