Если процесс штамповки автомобильных деталей является горячим штампованием, преимущества, которые он может принести, в основном состоят в том, чтобы реализовать легкое производство автомобилей и эффективно улучшить прочность штамповочных деталей. Кроме того, он формируется при высокой температуре, поэтому он также обладает преимуществами высокой точности, хорошими характеристиками формования и отсутствием проблем с отскоком. Автомобильные детали, которые могут быть использованы - это противоударная балка, детали безопасности и детали конструкции кузова.
Если штампованные детали формируются методом горячей штамповки, каковы основные процессы?
Если штампованные детали формируются методом горячей штамповки, в конкретном процессе в основном присутствуют следующие элементы:
Заготовка: то есть штамповка пластины в требуемую контурную заготовку для последующей обработки.
Аустенизация: включает две стадии нагрева и сохранение тепла. Целью его обработки является нагревание материала до подходящей температуры, чтобы он имел хорошую пластичность.
Перемещение: это вынуть нагретый материал из нагревательной печи и затем отправить его в форму для термоформования. Ключевым моментом является ускорение. Если скорость слишком низкая, это повлияет на качество штамповки деталей.
Штамповка, закалка и последующая обработка: штамповка и формование материалов при определенной температуре, чтобы не влиять на характеристики формования материалов. Когда материал сформирован, форма должна быть закрыта и выдержана в течение определенного времени, чтобы материал имел хорошие характеристики, и в то же время он должен быть закален. В последующей обработке это в основном некоторая поверхностная обработка, или сверление и другая небольшая обработка.
С профессиональной точки зрения, холодная штамповка штамповочных деталей относится к использованию матрицы на прессе для оказания определенного давления на материал для разделения или пластической деформации, чтобы получить желаемые готовые изделия. Вообще говоря, штамповка и гибка - это два процесса, которые сначала штампуют, а затем сгибают, чтобы облегчить обработку штамповки с ЧПУ. Однако в некоторых особых случаях необходимо согнуться перед штамповкой.
Copyright By © Jiangsu Halreal Vehicle Industry Co., Ltd. 技术支持:翊成网络